Бивша фирма на Асен Василев е с блокирани сметки заради иск на американски гражданин за 5 милиона лв., но е успяла да спаси имотите си с изгодна сделка. Купувач е фирмата на Станислава Арнаудова, известна като Кралицата на Винетките – привилегирован посредник, прибиращ 7% от всяка винетка. Въпреки заявките този процент да се промени, до момента промяна няма и комисионните си вървят. Освен това Арнаудова в лично качество е придобила и имот на Даниел Лорер за рекордна цена, което навежда на хипотезата за насрещна престация.
Спасяването на министър Василев
На 29 декември 2023 г. Марио Иванов Сотиров, управител и настоящ собственик на “СТВ Консълтинг” ЕООД, както и приближен на “Продължаваме Промяната”, и министър Василев, подава в Търговския регистър внесената ден преди това молба до съда за обявяване за фирмата в несъстоятелност.
Причината за това е, че на 17.11.2023 г. американският гражданин Себастиян Бретшнайдер е получил от съда обезпечителна заповед за над 5 милиона лв. (5 013 317.86), издадена на негово име, и е наложил запор на сметките на фирмата.
Претенциите на Бретшнайдер към други активи на фирмата обаче са предвидливо неутрализирани два месеца по-рано. На 7 септември 2023 г. “СТВ Консълтинг” продава дворното място и пет имота в сградата за близо 3 милиона лева. И три месеца след това фалира.
Първите симптоми за проблеми на “СТВ Консълтинг” се появяват през лятото на 2023 г., когато за кратко фирмата задлъжнява към НАП, като първоначално е вписана с близо 30 хил. лв. задължения към хазната. След като през август съобщихме за задължението, фирмата бързо изплати остатъка от почти 6 хил. лв.
“Спасителят” е небезизвестната “Кралица на винетките” Станислава Арнаудова. Тя плаща над 3 милиона лв. за т.нар. “офис на Промяната” на ул. “Чаталджа” 3 в София. Те обаче се изпаряват в неизвестно направление и Себастиян Бретшнайдер успява да блокира само 561 790 лв.
Yvette Dobromirova А защо трябва да има винетки ? Редно е да се плаща според това какво и кога се ползва . Това може да стане със GPS система за проследяване която да отчита и нарушения като превишена скорост за даден участък и автоматично да глобява , а навигацията на автомобила да говори и предупреждава че се навърта глоба , да съветва за по-евтини маршрути и т.н. Трябва да се използват възможностите на съвременните технологии до дупка . Липсва фантазия ли или става въпрос за интереси ? Караш в пиков час по-претоварени улици на града и плащаш повече . Съобразяваш се с времето и ползваш по-обиколен, но не натоварен маршрут и плащаш по-малко .
Димитър Димитров, много основателни въпроси. Да, точно така - става въпрос за корупционни интереси. Основната концепция беше, а и изискванията на директивата на ЕС са такива, да се изгради ТОЛ система, която да изчислява ползването на километър. Водещи германски компании участваха в процедури през 2010-2011 година и дори спечелиха консултантска процедура през 2013 г., за да направят проект на GPS базирана ТОЛ система, която да се плаща на базата на минати километри, а за камионите и на база на тежестта на товара. Концепцията беше, както в Германия - първите години, пътищата да бъдат напълно безплатни за леките автомобили. НО! Австрийската КАПШ, която плаща богата и пребогато от десетилетия, в крайна сметка се пребори. Четете цялата сага тук: https://www.facebook.com/100063481843077/posts/780552140737507/?
Филип Димитров: Протестите в България се превърнаха почти във форма на социално развлечение
Голяма част от тази кал, която се хвърляше върху България, беше фалшива и невярна, сега успяваме да измием лице
снимка: БГНЕС
10JAN2024
"Протестите в България започнаха да стават много чести. Превърнаха се почти във форма на социално развлечение". Такава констатация направи пред БНР Филип Димитров, конституционен съдия и бивш министър-председател.
Няма коментари:
Публикуване на коментар