Коя е Биляна Якова
“Биляна Якова е машинен инженер, завършила е Техническия университет във Варна, има магистърска степен. В изискването на Брюксел за ръководител на Проекта за интегриран градски транспорт изискванията са, ръководителят да има висше образование /със степен бакалавър или магистър/, не по-малко от 3 години професионален опит в управлението и/или изпълнението, координацията, контрола и администрирането на инфраструктурни проекти.
Това изискване се разминава с биографията на г-жа Биляна Якова. Тя е работила, като помощник лесничей в Държавното горско стопанство в Смядово, после управлява частни фирми, от 2007 г. започва работа в Централното управление на НАП като експерт „Капитално строителство“, а от 2010 г. е експерт в НАП-Варна. Работата й в приходната агенция приключва през 2012 г. На нито една от посочените длъжности Биляна Якова не е управлявала проекти, което е задължително изискване, за да е ръководител на проекта „Интегриран градски транспорт“. - Борометър нет.
С други думи, явно опитът е предимно в доминирания от ДПС-сектор износ на българската гора, после малко с данъчните, след което купуваш някакъв тотален скрап вместно нова работеща система - и прецакваш транспорта на цял град.
Айде, през Април - пак сме за тях.
Най-доброто усещане за корупция.
?????????????
Благодаря на всички, които ми писаха и изразиха възмущението си след хиперактивната седмица на г-жа Биляна Якова, на която "една жена казала" , че аз управлявам общинска администрация и мнозинството в общинския съвет.
Добре съм, но скоро толкова лъжи на едно място не бях чувала.
@
@ @
4 000 на месец след като няма вече какво да работи "В трудовия договор на Биляна Якова е указано, че той е в сила до приключване на проекта. Проектът е приключен и отчетен през 2016 г. Оттогава, до започването на мандата на новата кметска администрация, Якова е получавала възнаграждение от почти 4 000 лв. на месец. Тоест в продължение на повече от 7 години, тя е взимала заплата за дейност, която от гледна точка на институциите не се извършва. Става дума за стотици хиляди лева заплати, буквално източени от парите на Общината, от парите на хората, категоричен е Диан Иванов. " Това прави 48 000 годишно . За 6 години прави 300 000 . Като добавим извънредните стават 350 000. Интересно #Кой е позволил това и какво е прибрал в джоба . Чиста проба корупция . 10 такива служители , които се отчитат годишно с по 50 000 за 10 години са 5 милиона . Колко ли калинки има из общините на Чалгария ? www.dnevnik.bg/bulgaria/2024/04/25/4616821_razhishtenie_v_osobeno_golemi_razmeri_transportniiat/ Срокът за изпълнение на проекта "Интегриран градски транспорт" (фаза 1) приключи още на 9 юли 2016 г. Въпреки това по информация на местната администрация Биляна Якова е продължила да заявява възнаграждението си като ръководител на проекта и след това, като
"ЧРЕЗ РАЗЛИЧНИ ПРАВНИ ПРИЙОМИ Е ПРИНУЖДАВАЛА БИВШИЯ КМЕТ
на Варна Иван Портних да го изплаща". Какви ли ще са тези прийоми .
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Няма коментари:
Публикуване на коментар